साउथर्न बाईपास, लुधियाना-रोपड़ हाईवे, जालंधर बाईपास पर वीयूपी एजेंडे पर, सांसद संजीव अरोड़ा ने एनएचएआई के चेयरमैन संतोष कुमार यादव से की मुलाकात ल
साउथर्न बाईपास, लुधियाना-रोपड़ हाईवे, जालंधर बाईपास पर वीयूपी एजेंडे पर, सांसद संजीव अरोड़ा ने एनएचएआई के चेयरमैन संतोष कुमार यादव से की मुलाकात
लुधियाना : (रवि वर्मा ब्यूरो) :

लुधियाना से सांसद (राज्यसभा) संजीव अरोड़ा ने भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) के चेयरमैन संतोष कुमार यादव से मुलाकात कर लुधियाना में एनएचएआई परियोजनाओं से संबंधित विभिन्न मुद्दों पर चर्चा की।
बैठक के दौरान सांसद अरोड़ा ने चेयरमैन को बताया कि साउथर्न बाईपास ग्रीनफील्ड हाईवे परियोजना के निर्माण के लिए आवश्यक भूमि का एक बड़ा हिस्सा, लगभग 92.06%, पहले ही एनएचएआई को सौंप दिया गया है। चेयरमैन ने सांसद को बताया कि 16 सितंबर को होने वाली बैठक में इसे मंजूरी दे दी जाएगी और फिर टेंडर प्रक्रिया शुरू होगी। यह परियोजना अब एनएचएआई के नेशनल हाईवे ओरिजिनल (एनएचओ) कार्यों के तहत ली जाएगी।
अरोड़ा ने चेयरमैन को यह भी बताया कि लुधियाना-रूपनगर (रोपड़) ग्रीनफील्ड हाईवे प्रोजेक्ट, पैकेज 1 के लिए 30 किलोमीटर भूमि अधिग्रहण प्रक्रिया पूरी हो चुकी है और एनएचएआई को सौंप दी गई है। उन्होंने चेयरमैन से इस मामले पर तुरंत ध्यान देने का अनुरोध किया और संबंधित अधिकारियों को ठेकेदारों द्वारा निर्माण कार्य शुरू करने में तेजी लाने का निर्देश देने का आग्रह किया। चेयरमैन ने अपने कर्मचारियों को निर्देश दिया कि वे ठेकेदार जीआर इंफ्राप्रोजेक्ट्स लिमिटेड को तुरंत काम शुरू करने के लिए कहें, भले ही अनुबंध का समय बीत चुका हो।
इसके अलावा, अरोड़ा ने लुधियाना के विधायकों दलजीत सिंह ग्रेवाल (भोला) और मदन लाल बग्गा द्वारा जालंधर बाईपास पर कई स्थानों पर वाहन अंडरपास (वीयूपी) के निर्माण के संबंध में उठाए गए मुद्दों पर प्रकाश डाला। जिसमें सुभाष नगर से सुंदर नगर चौक, कैलाश नगर चौक, काकोवाल चौक-शेखेवाल, काली-बिंद्रा कॉलोनी, प्रिंगल ग्राउंड और जस्सियां रोड से गुरुहर राय नगर क्रॉसिंग शामिल हैं। चेयरमैन ने अपने कर्मचारियों को निर्देश दिया कि इनका ध्यान आरओ द्वारा रखा जाना चाहिए क्योंकि ये उनके अधिकारों के भीतर हैं और इनका तुरंत ध्यान रखा जाना चाहिए क्योंकि ये दुर्घटना संभावित स्थल हैं जिन्हें ब्लैक स्पॉट कहा जाता है। हालांकि, उन्होंने चेतावनी दी कि निर्माण के दौरान लोगों को बहुत अधिक यातायात के कारण परेशानी का सामना करना पड़ेगा।
अरोड़ा ने चेयरमैन को ढंढारी कलां की ओर से शेरपुर चौक से एवन साइकिल की ओर जाने वाली सर्विस रोड की खराब स्थिति के कारण यात्रियों और उद्योग के सामने आने वाली महत्वपूर्ण चुनौतियों से भी अवगत कराया। उन्होंने चेयरमैन को बताया कि ढंढारी पुल पर अंडरपास संकरा है और जलभराव के कारण यह चलने लायक नहीं है, जिससे उद्योगों के संचालन, पैदल यात्रियों की आवाजाही और आसपास के क्षेत्र में समग्र यातायात प्रवाह पर गंभीर असर पड़ रहा है। नवीनतम तकनीक वाली नई नाली का ठेका पहले ही दिया जा चुका है और ठेकेदार को इसे जल्द से जल्द पूरा करने के लिए दबाव डाला जाएगा, लेकिन दिसंबर 2024 से बाद नहीं।
एनएचएआई के चेयरमैन संतोष कुमार यादव ने अरोड़ा द्वारा उठाए गए सभी मुद्दों का संज्ञान लिया और सदस्य तकनीकी आलोक दीपांकर और सीजीएम पंजाब प्रशांत खोडस्कर को जल्द से जल्द उनका समाधान करने का निर्देश दिया।
पंजाब में एनएचएआई के अधिकारियों के साथ अरोड़ा द्वारा लगातार संपर्क बनाये रखना और लुधियाना और पंजाब के सड़क बुनियादी ढांचे को बेहतर बनाने के उनके प्रयासों की चेयरमैन ने बहुत सराहना की। बैठक के दौरान अरोड़ा ने इस बात पर जोर दिया कि सड़कें बनाने से न केवल शहर आपस में जुड़ते हैं, बल्कि इससे क्षेत्र में आर्थिक विकास भी होता है। उन्होंने चेयरमैन को भरोसा दिलाया कि वे सांसद के तौर पर एनएचएआई की परियोजनाओं के क्रियान्वयन में मदद के लिए हर संभव प्रयास करेंगे।

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